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um einen Hohlraum im Fels (z.B. Tunnel) bestehender Gebirgsdruck, der sich aus der Änderung der Spannungsverhältnisse im Gebirge beim Auffahren eines Hohlraumes ergibt. Durch die Öffnung des Hohlraumes entsteht um diesen herum ein spannungsfreier Bereich, der, abhängig von der Gebirgsart, durch eine geringe bruchlose Verformung oder auch in Form einer bis zu mehreren Metern hohen Entfestigungs- bzw. Auflockerungszone zum Ausdruck kommen kann. Dem Auflockerungsdruck kann durch einen schnellen und kraftschlüssigen Einbau des Tunnelverbaus begegnet werden. |
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